BMW iX 2025 е голям електрически SUV с до 701 км пробег, двойно предаване, 22 kW AC зареждане и багажник до 1750 литра.
BMW iX 2025 е обновената версия на електрическия премиум SUV с вътрешен код I20. Фейслифтът въвежда нов дизайн, по-мощни електромотори, по-голяма батерия при базовата версия и значително увеличен пробег.
Новата гама включва iX xDrive45, iX xDrive60 и спортния iX M70 xDrive. Всички версии използват по два електромотора и електрическо двойно предаване BMW xDrive.
Предишните обозначения xDrive40, xDrive50 и M60 се отнасят до модела преди обновяването и не трябва да се смесват с новата гама от пролетта на 2025 г.
Фейслифтът променя предната решетка, броните и светлинната графика. Новата бъбрековидна решетка използва комбинация от вертикални и диагонални линии, а дневните светлини вече са оформени като тесни вертикални елементи.
Адаптивните LED фарове са стандартни. Осветената решетка BMW Iconic Glow се предлага като опция и е стандартна за M70 xDrive.
За първи път iX може да бъде конфигуриран с M Sport и M Sport Pro пакет. Те добавят по-агресивни брони, Shadow Line детайли, спортен интериор и джанти с размер до 23 инча.
BMW iX е дълъг 4965 мм, широк 1970 мм и висок 1695 мм. Междуосието е 3000 мм, което осигурява много просторен втори ред и почти равен под.
Багажникът предлага 500 литра при изправени седалки и до 1750 литра при сгъването им. Обемът е еднакъв при трите основни версии.
Допустимото ремарке със спирачна система достига 2500 кг. Пътният просвет е около 202 мм, но iX е ориентиран предимно към асфалт и леки черни пътища.
| Показател | Стойност | Практически извод |
|---|---|---|
| Дължина | 4965 мм | Размери, близки до BMW X5 |
| Широчина | 1970 мм | Изисква внимание в тесни паркинги |
| Междуосие | 3000 мм | Много просторно купе |
| Багажник | 500-1750 литра | Подходящ за семейна употреба |
| Пътен просвет | 202 мм | Подходящ за сняг и леки черни пътища |
| Теглене | До 2500 кг | Силна стойност за електромобил |
Интериорът запазва минималистичната архитектура на iX. BMW Curved Display е разположен върху тънки опори, а централната конзола изглежда като свободно стояща мебел.
BMW Operating System 8.5 предлага навигация, гласово управление, видео стрийминг, игри и дистанционни софтуерни актуализации.
Стандартното оборудване включва BMW Live Cockpit Professional, Harman Kardon аудиосистема, отопляеми предни седалки и волан, Comfort Access и Driving Assistant Plus.
Опционално се предлагат панорамен покрив Sky Lounge с електронно затъмняване, вентилация на седалките, автоматично затваряне на вратите и Bowers & Wilkins аудиосистема.
| Версия | Мощност и момент | 0-100 км/ч | Пробег WLTP |
|---|---|---|---|
| iX xDrive45 | 408 к.с. / 700 Nm | 5,1 сек. | 490-602 км |
| iX xDrive60 | 544 к.с. / 765 Nm | 4,6 сек. | 563-701 км |
| iX M70 xDrive | До 659 к.с. / до 1100 Nm | 3,8 сек. | 521-600 км |
iX xDrive45 е базовата, но вече много мощна версия. Системната мощност е 408 к.с., а ускорението до 100 км/ч отнема 5,1 секунди.
iX xDrive60 е най-балансираният вариант за дълги маршрути. Той комбинира 544 к.с., пробег до 701 км и голяма батерия с използваем капацитет 109,1 kWh.
M70 xDrive поставя динамиката на първо място. Максималните 659 к.с. са налични в спортен режим, а въртящият момент достига 1100 Nm при активиран Launch Control.
iX xDrive45 използва батерия с 94,8 kWh използваем капацитет. При xDrive60 капацитетът е 109,1 kWh, а при M70 - 108,9 kWh.
xDrive45 поддържа DC зареждане до 175 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема около 34 минути при оптимални условия.
xDrive60 и M70 достигат 195 kW и преминават от 10 до 80% за приблизително 35 минути. Това е достатъчно за дълги маршрути, но не е водеща пикова мощност сред най-новите 800-волтови електромобили.
| Версия | Батерия | DC мощност | 10-80% |
|---|---|---|---|
| iX xDrive45 | 94,8 kWh използваеми | 175 kW | Около 34 мин. |
| iX xDrive60 | 109,1 kWh използваеми | 195 kW | Около 35 мин. |
| iX M70 xDrive | 108,9 kWh използваеми | 195 kW | Около 35 мин. |
Стандартното трифазно AC зареждане е 11 kW, а 22 kW се предлага според версията и оборудването. При xDrive60 пълното зареждане отнема около 11 часа и 15 минути с 11 kW или 5 часа и 45 минути с 22 kW.
BMW iX е създаден основно за комфортно пътуване. Ниско разположената батерия, широката следа и дългото междуосие осигуряват много добра стабилност.
Предното окачване е двураменно, а задното - петраменно. Адаптивното двуосово въздушно окачване и Integral Active Steering се предлагат според конфигурацията и са стандартни при M70.
Въздушното окачване значително подобрява комфорта, докато завиващият заден мост намалява усещането за големите размери при паркиране.
Основният динамичен компромис е масата. Различните версии тежат приблизително между 2450 и 2580 кг без водач.
Driving Assistant Plus включва адаптивен круиз контрол със Stop & Go, предупреждение за челен сблъсък и подпомагане на движението.
Parking Assistant предлага камера за обратно виждане и Reversing Assistant. Опционалният Parking Assistant Professional позволява част от маневрите да бъдат управлявани чрез смартфон.
Наличен е и Highway Assistant с разширена функционалност от ниво 2+, когато местните разпоредби и пътните условия позволяват използването му.
BMW iX е подходящ за семейство или бизнес потребител, който търси голям електрически SUV с висок комфорт, просторен интериор и възможност за дълги маршрути.
xDrive45 е разумният избор при по-нисък бюджет. xDrive60 е най-подходящ за водачи, които редовно пътуват извън града, а M70 е ориентиран към максимална динамика.
Моделът има най-голям смисъл при наличие на домашна или служебна зарядна станция. Без редовен достъп до AC зареждане ежедневната употреба ще бъде по-малко удобна.
Проверете дали конкретният автомобил разполага с 11 или 22 kW AC зарядно, въздушно окачване и Integral Active Steering. При употребяван iX поискайте диагностика на батерията, зарядната система, окачването и всички електронни асистенти.
BMW iX се конкурира с Mercedes-Benz EQE SUV, Volvo EX90, Audi Q8 e-tron и по-високите версии на Kia EV9.
Основните му предимства са високият комфорт, просторният интериор, големият официален пробег и силното двойно предаване.
За българския пазар най-балансирана е версията xDrive45, докато xDrive60 е по-подходяща за редовни дълги пътувания и купувачи, които държат на максималния пробег.
BMW iX 2025 е значително подобрен спрямо модела преди фейслифта. Новите версии са по-мощни, по-ефективни и предлагат по-дълъг пробег.
xDrive60 е най-завършеният вариант с пробег до 701 км, мощност 544 к.с. и много високо ниво на комфорт.
xDrive45 предлага по-добър баланс между цена, мощност и ежедневна употреба. M70 е впечатляващо бърз, но по-високата мощност трудно може да бъде използвана пълноценно в нормални условия.
Основните компромиси остават високата маса, големите размери и сравнително умерената максимална DC мощност. При наличие на домашно зареждане iX е един от най-комфортните електрически SUV модели на пазара.
В Atara.bg можете да сравните актуални предложения от дилъри и частни продавачи.
Виж оферти в Atara.bgИнформацията се отнася до обновения BMW iX, въведен от пролетта на 2025 г. Данните за пробега, консумацията, мощността, зареждането и масата се различават според версията, джантите, оборудването, температурата и пътните условия. Максималните 659 к.с. и 1100 Nm при M70 са налични при съответния спортен режим и активиран Launch Control.