Първият сериен електрически Mercedes-Maybach комбинира 118 kWh използваема батерия, 4MATIC и до 612 км WLTP с интериор, в който комфортът е основният приоритет.
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV е първият серийно произвеждан изцяло електрически модел на Mercedes-Maybach. Техническата основа идва от EQS SUV, но при Maybach фокусът е променен: по-малко върху максималната практичност и повече върху тишината, качеството на возене, материалите и комфорта на пътниците отзад.
Задвижването използва два електромотора и напълно променливо 4MATIC. Системната мощност е 484 kW или 658 к.с., а максималният въртящ момент в актуалните европейски технически данни е 955 Nm.
Mercedes-Maybach не е използвал електрификацията само за да премахне двигателя с вътрешно горене. Тишината и липсата на вибрации пасват естествено на философията на марката, която поставя пътниците и плавността на движението в центъра на преживяването.
Двата електромотора осигуряват задвижване на четирите колела. При ниско натоварване системата може да разкачи електромотора на предния мост, за да намали загубите и да подпомогне ефективността.
При Maybach мощността се използва най-вече за почти незабавно и плавно ускорение, без да нарушава усещането за спокойствие в салона.
Въпреки размерите и масата си EQS 680 SUV ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунди. Максималната скорост е електронно ограничена на 210 км/ч.
Това не го превръща в спортен SUV. Настройката на газта, окачването и режимите е ориентирана по-скоро към плавно натрупване на скорост, особено когато е активиран специфичният режим MAYBACH.
| Показател | Mercedes-Maybach EQS 680 SUV |
|---|---|
| Системна мощност | 484 kW / 658 к.с. |
| Въртящ момент | 955 Nm |
| 0-100 км/ч | 4,4 сек. |
| Максимална скорост | 210 км/ч |
| Задвижване | 4MATIC |
Използваемият енергиен капацитет на батерията е 118 kWh. Според актуалните европейски технически данни официалният WLTP пробег е между 559 и 612 км в зависимост от конфигурацията.
Mercedes-Benz България посочва комбиниран разход от 21,7 до 23,7 kWh/100 км за актуалния модел. Разликите спрямо стойностите на други европейски пазари се дължат на конкретната конфигурация и начина, по който производителят публикува хомологационните диапазони.
Максималната DC мощност е 200 kW. При подходяща бърза зарядна станция батерията може да бъде заредена от 10 до 80% за около 31 минути.
При променлив ток автомобилът поддържа до 22 kW. Официалното време за зареждане от 0 до 100% на 22 kW AC станция е приблизително 6 часа и 15 минути.
200 kW вече не е върхова стойност в луксозния електрически сегмент, но високата 22 kW AC мощност е практично предимство при подходяща трифазна зарядна инфраструктура.
| Зареждане | Стойност |
|---|---|
| Максимално DC | 200 kW |
| DC 10-80% | 31 минути |
| Максимално AC | 22 kW |
| AC 0-100% | около 6 ч. 15 мин. |
| Използваем капацитет | 118 kWh |
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV е дълъг 5125 мм и широк 2034 мм без страничните огледала. С огледалата широчината достига 2157 мм, а актуалните европейски технически данни посочват височина 1745 мм.
Междуосието е 3210 мм. Този размер е ключов за пространството на втория ред, където Maybach поставя най-голям акцент.
Собствената маса по европейската методика е 3075 кг, а допустимата обща маса достига 3500 кг.
| Размер | Mercedes-Maybach EQS 680 SUV |
|---|---|
| Дължина | 5125 мм |
| Широчина без огледала | 2034 мм |
| Широчина с огледала | 2157 мм |
| Височина | 1745 мм |
| Междуосие | 3210 мм |
| Собствена маса | 3075 кг |
Mercedes-Maybach EQS SUV е автомобил, при който вторият ред е поне толкова важен, колкото мястото на водача. Mercedes-Benz България посочва MBUX High-End мултимедийната система за задните места като стандартно оборудване.
При опционалния First-Class Fond стандартната задна конфигурация се превръща в още по-луксозна среда с две отделни комфортни седалки и централна конзола между тях. Седалките могат да бъдат регулирани в силно наклонена позиция, а концепцията е насочена директно към използване с шофьор.
При представянето на модела Mercedes-Maybach посочва за задните Executive седалки вентилация, масаж, отопление в областта на врата и раменете и масаж за прасците. Chauffeur функцията позволява предната пасажерска седалка да се премести напред, когато десният заден пътник избере позиция за почивка.
MBUX Hyperscreen е стандартен и използва специфични Maybach графики. Трите дисплейни зони под обща стъклена повърхност дават отделен интерфейс за водача, централната мултимедия и пътника отпред.
Интериорът може да бъде конфигуриран с различни изпълнения на естествена кожа напа Maybach Exclusive, включително комбинации в черно, кафяво и светли MANUFAKTUR цветове.
Mercedes-Maybach EQS SUV е и първият модел на Mercedes-Benz AG, предложен с растително дъбена кожа.
Основната разлика спрямо стандартния EQS SUV е начинът, по който окачването, шумоизолацията, седалките, мултимедията и дори режимът на задвижване са настроени около комфорта на пътниците отзад.
Освен ECO, SPORT, OFFROAD и INDIVIDUAL автомобилът има специален режим MAYBACH. Той замества стандартния COMFORT режим.
Настройката е разработена така, че да намалява движенията на каросерията около задните седалки и да осигурява възможно най-плавна реакция на задвижването.
Това е важна разлика спрямо типичните мощни електрически SUV модели, при които спортната реакция на газта често е част от характера. При Maybach приоритетът е обратният - мощността трябва да остава почти незабележима за пътниците.
Стандартното AIRMATIC въздушно окачване използва адаптивно регулиране на амортисьорите и автоматично контролира нивото на автомобила според натоварването и скоростта.
На актуалната българска страница Mercedes-Benz посочва възможност за увеличаване на пътния просвет с до 25 мм.
Стандартното управление на задния мост завива задните колела до 4,5 градуса. Опционално ъгълът може да достигне 10 градуса, което значително подобрява маневреността на автомобил с дължина над пет метра.
Mercedes-Maybach използва допълнителни шумоизолационни материали и акустично ламинирани стъкла. При разработването на модела е обърнато специално внимание и на въздушния шум около панорамния покрив.
Електрическото задвижване премахва голям източник на шум и вибрации, но при автомобил от този клас това не е достатъчно. Затова допълнителната изолация е насочена особено към задната част на салона.
Официалният европейски технически лист посочва 440 литра багажно пространство. Това е сравнително скромна стойност за SUV с дължина 5,125 метра.
Причината е ясна: пакетировката е оптимизирана за задните пътници, шумоизолацията и комфортното оборудване, а не за максимален товарен обем.
Night Series променя визуалния характер на модела с тъмни хромирани елементи, специфични лакови комбинации, декоративни детайли и уникален дизайн на колелата.
Mercedes-Benz България продължава да представя Night Series като отделна линия за EQS SUV, насочена към клиенти, които искат по-тъмен и по-спортен визуален образ без промяна на основната задвижваща система.
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV има най-много смисъл, когато комфортът на втория ред е реален приоритет. Ако автомобилът ще се шофира основно лично и максималната практичност е по-важна от First-Class атмосферата, стандартният EQS SUV заслужава сериозно сравнение. При Maybach именно задните седалки, шумоизолацията и специфичната настройка на окачването оправдават позиционирането на модела.
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV е необичаен електрически автомобил, защото не се опитва да доказва стойността си само с ускорение, пробег или максимална мощност.
658 к.с. и 4,4 секунди до 100 км/ч са впечатляващи, но при Maybach истинската работа започва след това - в начина, по който мощността се подава, как каросерията реагира върху неравности и колко малко от външния свят достига до пътниците.
118 kWh използваема батерия и до 612 км WLTP дават достатъчно сериозен туристически потенциал. 200 kW DC зареждане обаче вече не е най-доброто в този ценови и технологичен клас.
Интериорът е основният аргумент. MBUX Hyperscreen, висококачествената мултимедия за втория ред, Executive седалките и опционалният First-Class Fond правят задната част истинския център на автомобила.
Теглото над три тона и багажникът от 440 литра ясно показват, че практичността и спортната динамика не са водещите критерии. Това е електрически луксозен SUV, чиято основна задача е да изолира пътниците от усилието на пътуването.
И точно в тази роля Mercedes-Maybach EQS 680 SUV е най-убедителен.
В Atara.bg можете да разгледате предложения за Mercedes-Benz, Mercedes-Maybach и други луксозни електрически автомобили.
Разгледай автомобили в Atara.bgИнформацията е проверена по актуалните официални данни на Mercedes-Benz България и Mercedes-Benz за европейския пазар към 14.09.2026 г. WLTP стойностите могат да се различават според оборудването и конкретната пазарна спецификация.