Toyota Urban Cruiser EV: малки размери, големи възможности за града

Urban Cruiser е компактният електрически SUV в новата европейска гама на Toyota. Той използва специализирана платформа за електромобили и предлага решение, което рядко виждаме в този размер: задните седалки се плъзгат, за да освободят повече място или за пътниците, или за багажа.

*Оценките са редакционна преценка по публикувани европейски данни. Диапазонът 33 000-35 000 € за България е ориентировъчен; оценката за цена спрямо оборудване зависи от точната версия и крайна оферта. Atara не е провела собствен пътен тест.

Три версии за три различни маршрута

Urban Cruiser започва с батерия 49 kWh, предно предаване, 144 к.с. и до 344 км комбиниран пробег по WLTP. Тази конфигурация е ориентирана към градско и регионално шофиране. Версията с 61 kWh и предно предаване увеличава мощността до 174 к.с. и достига до 426 км WLTP - най-високата стойност в гамата.

Моделът с 61 kWh и двойно предаване предлага 184 к.с. и до 395 км WLTP. Вторият електромотор задвижва задните колела при необходимост. Това е интересен избор за купувач, който често пътува по хлъзгави пътища или държи на допълнително сцепление.

Интериор: най-интересната част е зад предните седалки

Междуосието от 2700 мм е щедро за автомобил с дължина 4285 мм. Задните седалки могат да се плъзгат и облегалките им да се накланят. Така собственикът избира дали да даде повече място за краката, или да увеличи товарния обем. Седалката се сгъва в съотношение 40:20:40, което улеснява превозването на дълги предмети с пътници отзад.

Toyota посочва 244 литра багажник при изтеглени максимално назад задни седалки и 310 литра при преместени напред, измерени до покрива. Обемът се променя според положението на седалките. Ако превозвате количка или големи куфари, проверете мястото със собствените си вещи.

Пред водача са разположени 10,25-инчови цифрови прибори и 10,1-инчов мултимедиен екран. Има безжично свързване на смартфон и USB изводи отпред и отзад, а оборудването и материалите зависят от нивото. На оглед изпробвайте седалките, видимостта и управлението на климатика.

Зареждане и гаранция за батерията

Според Toyota зареждането на DC станция от 10% до 80% отнема около 45 минути. При трифазно AC зареждане с 11 kW марката посочва приблизително шест часа от 15% до 100%. Стандартната термопомпа и възможността за предварително подгряване на батерията помагат при ниски температури и подготовка за зареждане.

Европейската информация описва програма за грижа за батерията с покритие до 10 години или 1 000 000 км и минимален капацитет 70%, при ежегодна проверка и приложими местни условия. При покупка поискайте гаранционните условия за България в писмен вид.

Заслужава ли си цената в България?

При посочения ориентировъчен диапазон 33 000-35 000 € Urban Cruiser EV заслужава внимание като компактен електрически SUV. Най-важното уточнение е коя от трите версии се предлага на тази цена. Батерията 49 kWh, батерията 61 kWh и двойното предаване дават различен пробег и различна стойност за купувача.

Ако версията 61 kWh FWD се предлага близо до горната граница на диапазона, тя изглежда особено привлекателна по публикуваните данни: има най-дългия пробег в гамата и запазва гъвкавия салон. Това е условна оценка, която трябва да се провери с реална оферта и списък на оборудването.

С какво да го сравните?

Силни и слаби страни

Характеристиките и WLTP пробегът са от европейската информация на Toyota за Urban Cruiser. Стойностите могат да варират според конфигурацията и условията на движение. Диапазонът 33 000-35 000 € за България е ориентировъчен и подлежи на потвърждение с оферта за конкретна версия. Atara не е провела собствен пътен тест.