Volvo S60 B4 Diesel: скандинавски комфорт с 197 к.с. и 48V технология

Volvo S60 B4 Diesel е един от по-интересните дизелови седани от последните години на ерата на двигателите с вътрешно горене при Volvo. Той съчетава традиционните качества на марката - комфорт, сигурност и изчистен дизайн - с ефективен 2,0-литров дизелов мотор и 48-волтова електрификация.

B4 Diesel е създаден най-вече за водачи, които изминават много километри. Именно при междуградски маршрути и магистрала комбинацията от висок въртящ момент, автоматична трансмисия и сравнително нисък разход показва най-доброто от себе си.

Основни характеристики

2.0 дизел с mild-hybrid технология

B4 Diesel използва 2,0-литров четирицилиндров турбодизелов двигател, подпомаган от 48-волтова електрическа система.

Mild-hybrid технологията не позволява движение само на електричество. Вместо това стартер-генераторът възстановява част от енергията при намаляване и подпомага двигателя при определени ситуации.

Резултатът е по-плавна работа на старт-стоп системата и по-добра ефективност спрямо класически дизел без електрификация.

Основни технически данни

Мощността от 197 к.с. е напълно достатъчна за характера на S60. Дизелът не цели спортна агресия, а силно междинно ускорение и спокойна работа при висока скорост.

Volvo ограничава максималната скорост на своите автомобили до 180 км/ч, така че стойността не е показател за липса на мощност, а част от стратегията на марката за безопасност.

Комфортът е основният аргумент

S60 е различен от BMW 3 Series и Audi A4 по философия. Той не се опитва да бъде най-спортният седан в сегмента, а поставя акцент върху спокойното и уверено пътуване.

Седалките са сред традиционно силните страни на Volvo. Формата и опората им са особено подходящи за дълги маршрути, а шумоизолацията допълва усещането за по-зрял автомобил.

Окачването държи каросерията стабилна, но настройката остава ориентирана повече към комфорт, отколкото към остро поведение в завой.

Интериор - типично Volvo

Кабината е минималистична и използва характерния за поколението вертикален централен дисплей.

Материалите са качествени, а дизайнът е по-сдържан от германските конкуренти. Това е един от онези интериори, които не разчитат на агресивни форми и множество декоративни елементи.

В зависимост от моделната година и оборудването S60 предлага дигитален инструментален панел, навигация, smartphone интеграция, премиум аудиосистеми и множество системи за подпомагане на водача.

Безопасност и асистенти

Безопасността е фундаментална част от характера на S60. Моделът предлага системи за автоматично аварийно спиране, наблюдение на пътната обстановка и подпомагане при движение в лентата.

Pilot Assist може да подпомага водача с управление на скоростта и позицията в лентата при подходящи условия, но остава асистираща система и изисква постоянен контрол от водача.

Подходящ ли е за българските пътища?

Да, особено за човек, който често пътува между градове.

Дизеловият двигател е логичен при голям годишен пробег, а комфортната настройка на S60 пасва много добре на дълги маршрути по магистрала и първокласни пътища.

За условията в България 17- или 18- инчовите колела са по-подходящ избор в сравнение с по-големите 19- или 20- инчови варианнти. Volvo официално допуска различни размери от 16 до 20 инча според конфигурацията, но по-високият профил е по-подходящ за неравен асфалт. 

Какво да проверим при употребяван S60 B4 Diesel?

На първо място търсете автомобил с ясна сервизна история. При модерен дизел е важно да се провери състоянието на системите за контрол на емисиите, включително DPF и SCR/AdBlue.

Проверете също работата на автоматичната трансмисия, състоянието на 48V mild-hybrid системата и наличието на записани грешки в електрониката.

Автомобил, използван основно на магистрала, може да бъде по-подходящ избор от екземпляр със сравнително малък пробег, но използван постоянно за кратки градски разстояния.

Сравнение с конкурентите

Плюсове и минуси

Ревюто разглежда европейската дизелова mild-hybrid версия Volvo S60 B4. Спецификациите могат да се различават според моделната година и пазара.