Пълен хибрид срещу Plug-in: Коя технология пести повече в софийските задръствания?

Въпросът за избора между пълен хибрид (Full Hybrid) и Plug-in хибрид (PHEV) е често задаван, когато става дума за намаляване на разходите за гориво и намаляване на въглеродните емисии. В София, където задръстванията са почти постоянни, хибридните технологии предлагат значителни икономии. В тази статия ще разгледаме кой от тях пести повече пари и има най-големи предимства за шофьорите, като се позоваваме на реални примери с популярни модели, налични на българския пазар.

Какви са разликите между пълен хибрид и Plug-in хибрид?

Пълен хибрид (Full Hybrid) е система, която комбинира бензинов двигател с електрически мотор, като може да използва и двата източника на енергия едновременно или само един от тях. При този тип хибриди, електрическият мотор помага за понижаване на разхода на гориво, но те не изискват зареждане от външен източник на енергия.

Plug-in хибридите (PHEV), от друга страна, разполагат със значително по-големи батерии, които могат да се зареждат чрез електрическа мрежа и предлагат значителен електрически пробег. След изчерпване на батерията, двигателят с вътрешно горене започва да работи, което увеличава обхвата на автомобила.

Реални примери: Toyota RAV4 срещу Hyundai Tucson

Нека да разгледаме два популярни модела на българския пазар, които използват тези две технологии: Toyota RAV4 с пълен хибрид и Hyundai Tucson Plug-in хибрид.

Toyota RAV4 Хибрид предлага 2.5-литров бензинов двигател и електрически мотор, комбинирани за обща мощност от 222 к.с. При този модел разходът на гориво е около 5.5 л/100 км в градски условия. Той не изисква зареждане от електрическата мрежа и автоматично се възползва от електрическата енергия в градски условия за по-добра икономия.

Hyundai Tucson Plug-in хибрид предлага 1.6-литров бензинов двигател и електрически мотор, комбинирани за обща мощност от 265 к.с. Този модел има възможност за зареждане от електрическата мрежа и може да пътува до около 50 км само на електрическа енергия. След като батерията се изтощи, разходът на гориво е около 6.0 л/100 км в градски условия.

Колко лева излиза 100 км пробег при текущите цени на бензина и тока?

Нека сметнем разходите за 100 км пробег за двата модела, използвайки актуални цени за бензин и ток:

Въз основа на тези изчисления, виждаме, че ако използвате предимно електрическия режим на Tucson, разходите за 100 км са значително по-ниски в сравнение с пълния хибрид на Toyota RAV4. Въпреки това, когато батерията се изтощи, разходът на гориво на Tucson е малко по-висок.

Прочетете още:

Ако искате да научите повече за предимствата и недостатъците на най-бюджетните електромобили, разгледайте нашата статия Leapmotor T03 срещу Dacia Spring: битката за най-евтиния нов електромобил.