Denza N8: 1003 км пробег по CLTC и Flash Charging за 5 минути

1Какво стои зад цифрата 1003 км

Новият Denza N8 е втора генерация на модела и за разлика от предишната версия вече е изцяло електрически. Първото поколение N8 от 2023 година се предлагаше като plug-in хибрид с 45,8 кВтч батерия, чисто електрически пробег от 216 км по NEDC и обявен комбиниран пробег до 1030 км. Новият N8 вече достига сходна четирицифрена стойност само на електричество, без резервоар с гориво. Технологията зад батерията е второто поколение Blade Battery на BYD.

Denza предлага два варианта батерия за новия N8. По-малката е с капацитет 105,792 кВтч и осигурява между 800 и 840 км пробег в зависимост от изпълнението. По-голямата, с 130,15 кВтч, стига до 970 или 1003 км. Данните идват от документи на китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии, а не само от маркетингови материали на марката.

2N8L вече съществува като PHEV, а се задава и електрическа версия

Важно уточнение: обозначението N8L в момента покрива две различни силови версии, не два напълно отделни модела.

Още от 2025 година Denza продава шестместен plug-in хибриден N8L. През юни 2026 моделът получи обновена батерия от 75,26 кВтч, second-generation Blade Battery, която вдигна електрическия му пробег по CLTC до 430 км при общ пробег от 1550 км с пълна батерия и пълен резервоар.

Успоредно с новия изцяло електрически N8, същите документи на MIIT разкриват и електрическа версия на N8L, дълга 5,2 метра, с идентично междуосие от 3,075 метра. При нея батерията от 130,15 кВтч осигурява пробег до 960 км по CLTC. Датата на пазарен старт на тази електрическа версия все още не е потвърдена официално.

3Мощност до около 1194 к.с. при версията с три електромотора

Изпълненията на новия N8 с едномоторно задно предаване разполагат с мощност 320 кВт (429 к.с.) или 370 кВт (496 к.с.). Върховата версия използва платформата e3 на BYD с три електромотора, един отпред със 270 кВт и два отзад по 310 кВт всеки, за обща мощност от 890 кВт, тоест около 1194 к.с.