Xiaomi стартира продажбите на SkyNomad N90 Max Studio в Китай - версия на новия голям SUV с удължен пробег и фабрично интегриран електрически покрив, който превръща автомобила в двуетажен миникемпер. Цената започва от 299 900 юана, или около 44 100 долара.
Фабрично интегрираният покрив увеличава височината на автомобила с около 100 мм спрямо стандартния N90 Max. Когато автомобилът е паркиран, модулът се разгъва електрически и оформя второ ниво. Максималната вътрешна височина достига 2,294 метра, като според Xiaomi в най-ниската задна част може да стои изправен човек с ръст до 1,80 метра.
Горното пространство е с размери 2110 × 985 мм, а легловата основа е с дължина до 1946 мм. Конструкцията издържа натоварване до 200 кг и разполага с климатични отвори, осветление, мрежести отвори и 18-ватов порт за зареждане.
Пространство при разгънат покрив
За разлика от стандартния седемместен вариант, Studio е с пет места и заменя третия ред седалки с повече функционалност за къмпинг. Вторият ред се сгъва електрически за около 30 секунди и оформя плоска спална повърхност с размери приблизително 1,87 × 1,24 метра.
Подът е изработен от алуминий с дървесна текстура и предлага три степени на подгряване до 38°C. Оборудването включва и 30-инчова прожекционна система за гледане на филми в купето.
SkyNomad N90 Max Studio използва хибридна система с удължен пробег. Двата електромотора осигуряват задвижване на четирите колела и обща мощност 310 kW. Системата включва батерия с капацитет 76 kWh, 1,5-литров бензинов двигател, работещ като генератор, и 60-литров резервоар за гориво.
За Studio версията Xiaomi заявява чисто електрически пробег от 462 км и комбиниран пробег от 1688 км по китайския цикъл CLTC. За сравнение, стандартният N90 Max предлага съответно 464 и 1705 км. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5,9 секунди и при двата варианта.
Серията е изградена върху новата архитектура Kunlun на Xiaomi, разработена за големи SUV модели с адаптивно вътрешно пространство. Оборудването включва хардуер NVIDIA Thor-U за системите за подпомагане на водача, LiDAR и 4D милиметров радар.
Atara съвет: При този тип EREV система бензиновият двигател не задвижва директно колелата, а работи като генератор, който поддържа електрическата система. Движението се осигурява от електромоторите, но официалните стойности за пробег са измерени по китайския цикъл CLTC и не са пряко сравними с европейския WLTP.
Стандартният седемместен N90 Max стартира от 269 900 юана, или около 39 700 долара, което е с 30 000 юана под предварително обявената му цена. Версията Studio струва 299 900 юана и добавя фабрично интегрирания покрив и специално оборудване за почивка, работа и къмпинг.
Xiaomi позиционира серията SkyNomad в сегмента на големите китайски семейни SUV модели, където се конкурира с предложения като Li Auto L9 и AITO M9. И двата конкурентни модела са значително по-скъпи на китайския пазар.
Засега SkyNomad N90 Max Studio се продава само в Китай. Xiaomi Auto планира да навлезе на европейския пазар през 2027 г., но компанията все още не е потвърдила дали този конкретен модел ще бъде предлаган в Европа.
Моделът стартира от 299 900 юана, или около 44 100 долара, спрямо 269 900 юана за стандартния седемместен N90 Max без изскачащ покрив.
Заявеният комбиниран пробег е 1688 км по китайския цикъл CLTC, а чисто електрическият пробег е 462 км.
Засега моделът се продава само в Китай. Xiaomi планира да навлезе на европейския пазар през 2027 г., но не е потвърдила европейски продажби на SkyNomad N90 Max Studio.