Новото поколение BMW iX3 измина 739 км по националния път №2 в Португалия, от Шавеш на север до Фаро на юг, без нито едно спиране за зареждане. За разлика от предишни контролирани тестове на модела, това пътуване се проведе по обществени пътища при реални условия, планински участъци, лозя и малки градчета, и завърши с комфортни 20% заряд в батерията.
Оставащ заряд при пристигане
Актрисата и посланик на BMW за Португалия Ана Варела управлява iX3 50 xDrive през цялото тридневно пътешествие. Маршрутът обхваща разнообразен терен, от планински серпентини и извиващи се пътища до долини, равнини и преминаване през по-малки населени места, точно условията, с които собствениците на електромобили се сблъскват при реално дълго пътуване. BMW отчита среден разход от 11,8 kWh на 100 км за цялото трасе, впечатляващо ниска стойност за тежък електрически SUV, особено предвид, че маршрутът не е бил проектиран специално за максимизиране на пробега.
Това пътуване се добавя към растящата колекция от демонстрации на пробег на новото поколение iX3, изградено на платформата Neue Klasse.
Поредицата тестове за пробег на iX3
През декември 2025 г. европейска версия на iX3 50 xDrive измина 1007,7 км без зареждане, от завода в Дебрецен, Унгария, до BMW Welt в Мюнхен, завършвайки с 2% заряд. Маршрутът е бил внимателно планиран и оптимизиран, с шофиране основно по второстепенни пътища и изключени неесенциални консуматори като климатик, отопление на седалките и навигация. През август тази година дългобазова версия на модела, BMW iX3 50L, измина над 1030,2 км в Китай, по маршрут от производствената база на BMW в Шънян до изследователския център в Пекин, завършвайки с 5% заряд.
Atara съвет: Демонстрационни пътувания като това в Португалия, макар и организирани от самия производител, дават по-реалистична представа за ежедневна употреба от строго оптимизирани рекордни опити. Все пак резултатите зависят от скорост, време, релеф и стил на шофиране, затова индивидуалните резултати на всеки собственик ще варират.
Изминаването на 739 км през цяла държава, по обществени пътища и през постоянно променящ се терен, е по-близко до условията на реалното дълго пътуване от специално планирани демонстрации, при които маршрутът, скоростта и използването на електрическите консуматори са оптимизирани за постигане на максимален пробег.
739 км по националния път №2, от Шавеш на север до Фаро на юг, без нито едно спиране за зареждане, завършвайки с 20% оставащ заряд.
BMW отчита среден разход от 11,8 kWh на 100 км за целия 739-километров маршрут.
Дългобазовата версия BMW iX3 50L измина над 1030,2 км в Китай през август 2026 г., а европейска версия измина 1007,7 км през декември 2025 г.