Dacia мести производството на новия Spring от Китай в Европа

01Защо производството се премества

Първото поколение на Spring се произвежда в завода на Dongfeng в Ухан, Китай. От пазарния старт през 2021 г. са продадени повече от 210 000 автомобила в над 40 държави. Въпреки този резултат моделът не успя да се възползва напълно от последното ускоряване на търсенето на електромобили във Франция, най-големия пазар на Dacia, тъй като произведеният в Китай автомобил не отговаряше на условията на част от френските програми за подпомагане.

През октомври 2024 г. Европейската комисия въведе окончателни изравнителни мита върху вноса на батерийни електромобили от Китай. Производството в Словения позволява на новия Spring да избегне тези мита. Достъпът до субсидии обаче остава зависим от правилата и екологичните критерии на всяка национална програма.

02Какво е новото при второто поколение

Новият Spring е с 15 сантиметра по-дълъг и с 18 сантиметра по-широк от предходното поколение, с дължина от 3,85 метра и ширина от 1,74 метра. Получава по-стабилни пропорции и по-здрав визуален характер, като запазва компактните размери за градска употреба. Изграден е върху новата платформа RGEV Small на Renault Group, използвана и за Renault Twingo E-Tech и родствен модел на Nissan, и ще се произвежда в Ново место.

Задвижването включва един електромотор с мощност 60 kW (80 к.с.) и въртящ момент 175 Нм. LFP батерията е с 27,5 kWh използваем капацитет и осигурява пробег до 250 км по комбинирания цикъл WLTP. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 12,1 секунди, а максималната скорост е 130 км/ч.

Моделът ще се предлага в четири цвята и две нива на оборудване, Expression и Journey. И двете версии получават 7-инчов дигитален инструментален панел.

Atara съвет: Производството в Европа не гарантира автоматично субсидия във всяка държава. Условията и размерът на помощта се различават по пазари, а обявената цена от 17 900 евро е за Франция. Българските купувачи трябва да изчакат официалната местна цена и да проверят действащите национални условия.

03Част от по-широка електрическа стратегия

Новият Spring е първият от четири напълно електрически модела, които Dacia планира да представи до 2030 г. Той е и първата Dacia, разработена по новата програма на Renault Group за съкращаване на цикъла за създаване на автомобил до под две години.

Според Reuters продажбите на Dacia във Франция са се понижили през юли и август 2026 г., докато електромобилите са достигнали рекордни дялове от съответно 35% и 38% от новите регистрации. Медията свързва ускорението на пазара и с по-високите цени на горивата вследствие на конфликта с Иран. Към края на август досегашният Spring е заемал 55-о място сред най-продаваните автомобили във Франция. Поръчките във Франция са открити през септември 2026 г., а първите доставки са планирани за началото на 2027 г. Цените и сроковете за България не са официално потвърдени.