Начало Избор на автомобил Новини Ford и Geely ще произвеждат пет модела в общ завод във Валенсия

Ford и Geely ще произвеждат пет модела в общ завод във Валенсия

Q: Какви модели ще произвеждат Ford и Geely във Валенсия?

Пет модела общо: продължаващото производство на плъгин хибридния Ford Kuga, новия пикап Ford Bronco за Европа, два електрически SUV модела на Geely и общ семеен кросоувър с различни варианти на задвижване.

Q: Кой ще притежава по-голям дял в новото дружество?

Ford ще притежава 66% от съвместното предприятие, а Geely останалите 34%, съгласно съобщеното от БТА и Франс прес.

Q: Кога стартира производството на новите модели?

Съвместното предприятие се очаква да започне работа през първата половина на 2027 г., а производството на новите модели да стартира през 2028 г.

Q: Продават ли се Ford и Geely в България?

Да, като отделни марки с отделни вносители. Ford се предлага чрез Мото-Пфое, а Geely навлезе на пазара през 2024 г. чрез официалния дистрибутор Maxx Mobility.

Дата на публикуване: 24.07.2026 / Коментари: 0

<< Обратно към: Новини

Новини 4 мин четене

ЕП

Елена Петкова

Новини, atara.bg

Ford и китайската група Geely ще създадат съвместно предприятие в завода на Ford във Валенсия, Испания, за производство на пет модела за европейския пазар, съобщи БТА, позовавайки се на Франс прес. Ford ще държи 66% от новото дружество, а Geely останалите 34%. Производството на новите модели трябва да стартира през 2028 г.

66% / 34%Дялово разпределение Ford / Geely

5 моделаВ общия завод във Валенсия

2028 г.Старт на производството на новите модели

1Какво точно ще се произвежда

Заводът във Валенсия ще продължи без прекъсване производството на плъгин хибридния Ford Kuga. От 2028 г. към него се добавят новият пикап Ford Bronco за европейския пазар, два електрически SUV модела на Geely и нов семеен кросоувър с различни варианти на задвижване, разработен съвместно от двете компании. Джим Баумбик, ръководител на европейското подразделение на Ford, определи целта като пълно натоварване на капацитета на завода.

Вицепрезидентът на Geely Виктор Йънг заяви, че компанията няма да внася работници от Китай и ще разчита на местната експертиза във Валенсия, наричайки проекта дългосрочен ангажимент.

Ford във Валенсия

66%

дял в новото съвместно дружество

Geely във Валенсия

34%

дял в новото съвместно дружество

2Част от по-голяма тенденция в Европа

Проектът следва подобен ход на Stellantis, който през май обяви планове частично да прехвърли завода си за сглобяване в Мадрид на китайския си партньор Leapmotor, където тази година трябва да стартира производството на електрическия модел B10. По данни на АФП, автомобилните заводи в Европа в момента работят средно с около 50% от производствения си капацитет, а европейските мита върху вноса на електромобили заедно с политиката на Европейската комисия за насърчаване на местното производство стимулират чуждестранните компании да изграждат или споделят производствени бази в Европа, вместо да внасят готови автомобили.

2026 г.

Заводът във Валенсия произвежда плъгин хибридния Ford Kuga без прекъсване.

2027 г.

Очаквано начало на работа на съвместното предприятие, при условие на регулаторно одобрение.

2028 г.

Старт на производството на Ford Bronco за Европа, два електрически SUV на Geely и общия семеен кросоувър.

3Какво означава това за България

У нас двете марки вече имат отделни, добре установени канали за продажба. Ford се предлага чрез оторизираната мрежа на Мото-Пфое, официален дилър и дистрибутор на марката в страната. Geely навлезе на българския пазар едва през 2024 г. чрез официалния дистрибутор Maxx Mobility, с модели като Coolray, Starray и електрическия EX5, и оторизиран представител в София.

Партньорството във Валенсия засега засяга производството за целия европейски пазар, не конкретно вноса за България, но е показателно за посоката, в която върви цялата индустрия: все повече западни и китайски марки, които допреди няколко години са били директни конкуренти, вече споделят производствени линии. Подобни коли, произведени съвместно, рано или късно достигат и до българските автокъщи през същите канали, през които днес пристигат отделните модели на Ford и Geely.

Модел / завод	Марка	Статус
Ford Kuga (PHEV)	Ford	В производство, продължава без прекъсване
Ford Bronco (Европа)	Ford	Старт на производството през 2028 г.
2 нови електрически SUV	Geely	Старт на производството през 2028 г.
Семеен кросоувър, съвместна разработка	Ford и Geely	Различни варианти на задвижване, 2028 г.

Atara Анализ

От нашите наблюдения в дилърската мрежа подобни партньорства между западни и китайски производители вече не са изключение, а се превръщат в стандартен отговор на два едновременни натиска: недостатъчно натоварени европейски заводи и мита, които правят директния внос на китайски електромобили по-скъп. Реално погледнато, потребителят вероятно няма да забележи разликата дали автомобилът излиза от чисто европейска или от съвместна производствена линия, но за индустрията подобни сделки означават постепенно преплитане на доставчици, инженерни екипи и платформи, което до момента изглеждаше немислимо между конкуренти от този мащаб.

?Често задавани въпроси

Какви модели ще произвеждат Ford и Geely във Валенсия?

Пет модела общо: продължаващото производство на плъгин хибридния Ford Kuga, новия пикап Ford Bronco за Европа, два електрически SUV модела на Geely и общ семеен кросоувър с различни варианти на задвижване, разработен съвместно от двете компании.

Кой ще притежава по-голям дял в новото дружество?

Ford ще притежава 66% от съвместното предприятие, а Geely останалите 34%, съгласно съобщеното от БТА и Франс прес.

Кога стартира производството на новите модели?

Съвместното предприятие се очаква да започне работа през първата половина на 2027 г., при условие на регулаторно одобрение, а производството на новите модели да стартира през 2028 г.

Продават ли се Ford и Geely в България?

Да, като отделни марки с отделни вносители. Ford се предлага чрез оторизираната мрежа на Мото-Пфое, а Geely навлезе на пазара през 2024 г. чрез официалния дистрибутор Maxx Mobility.