Jaecoo разширява гамата си у нас с два самозареждащи хибрида. Jaecoo 7 SHS-H тръгва от 29 990 евро, а по-компактният Jaecoo 5 SHS-H от 26 490 евро като промоционални цени. И двата модела развиват 224 конски сили, поръчки вече се приемат, а продажбите започват през втората половина на юли 2026 г.
Моделните семейства на Jaecoo 7 и Jaecoo 5 получават версии с пълно хибридно задвижване, обозначени със SHS-H. Двата SUV-а вече могат да бъдат поръчани в България, а продажбите започват през втората половина на юли 2026 г. Марката е официално у нас от 3 декември 2025 г. чрез вносителя Genius Automotive Europe, като първите автомобили започнаха да се продават чрез Ауто Франс 3000 в София. През юни 2026 г. отвори и представителство в Стара Загора.
До момента Jaecoo продаваше 7 SHS-P с plug-in задвижване, бензинов Jaecoo 7 и електрически Jaecoo 5. Новите SHS-H допълват портфолиото с технология, която не се включва в контакт и работи като класически самозареждащ хибрид.
Jaecoo 7 SHS-H използва системата Super Hybrid System с комбинирана мощност 224 конски сили. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8,9 секунди, а общият пробег надхвърля 900 километра. Декларираният комбиниран разход по WLTP е 5,5 литра на 100 километра при емисии 125 г/км CO2.
Базовото ниво Comfort стартира от 29 990 евро с промоция, при стандартна цена 34 190 евро. Нивото Exclusive започва от 32 990 евро, а по официалната листа е 37 190 евро. При по-скъпата версия влизат панорамна камера, осем въздушни възглавници и повече от 20 системи за подпомагане на водача. В салона има 14,8-инчов централен дисплей, гласово управление и чипсет Qualcomm Snapdragon 8155.
Поисканите промоционални цени важат за старта и по-късно се вдигат към листовите. Ако избирате между пълен хибрид и plug-in, преценете честно дали ще зареждате всеки ден. При сегашните промоционални цени версията SHS-H струва с около 9 000 евро по-малко от SHS-P и не ви обвързва с батерия, която няма да използвате пълноценно. Запишете конкретната цена в поръчката, защото листовата и промоционалната се разминават с хиляди евро.
По-компактният Jaecoo 5 SHS-H комбинира 1,5-литров турбодвигател и електромотор за същите 224 конски сили. Заради по-малкото тегло ускорява до 100 км/ч за 7,9 секунди и предлага пробег до 980 километра по WLTP с пълен резервоар.
Обемът на багажника достига 1214 литра при сгънати задни седалки, а в купето са разпределени 35 места за съхранение. Моделът преминава през вода с дълбочина до 450 мм и понася до 75 килограма товар върху покрива. Нивото Comfort се предлага за 26 490 евро вместо 29 990 евро, а Exclusive е с промоционална цена 29 490 евро при редовна стойност 32 990 евро.
Разликата между SHS-H и по-скъпата SHS-P не е козметична. SHS-H е самозареждащ пълен хибрид с компактна високоволтова батерия, който не се включва в контакт: двигателят и рекуперацията захранват електромотора. SHS-P е plug-in версия с голяма батерия и десетки километри чисто електрически пробег, но с осезаемо по-висока цена.
В практиката на atara.bg виждаме, че plug-in хибридът има смисъл само при редовно зареждане у дома или на работа. Купувач без достъп до контакт плаща за батерия, която рядко използва по предназначение. Точно тук пълният хибрид излиза напред. При настоящите промоционални цени Jaecoo 7 SHS-H струва приблизително с 9 000 евро по-малко от plug-in Jaecoo 7 SHS-P, който в момента се предлага за 39 180 евро.
| Параметър | Jaecoo 5 SHS-H | Jaecoo 7 SHS-H |
|---|---|---|
| Комбинирана мощност | 224 к.с. | 224 к.с. |
| 0 до 100 км/ч | 7,9 сек | 8,9 сек |
| Пробег с пълен резервоар (WLTP) | до 980 км | над 900 км |
| Промо цена, Comfort | 26 490 € | 29 990 € |
| Промо цена, Exclusive | 29 490 € | 32 990 € |
| Стандартна цена (от) | 29 990 € | 34 190 € |
И двата хибрида идват с гаранцията на Omoda и Jaecoo: 7 години или 150 000 километра пълно покритие, 8 години или 160 000 километра за високоволтовата батерия и електромоторите, плюс 3 години пътна помощ в Европа.
Вносител е унгарската Genius Automotive Europe. Според плановете на вносителя до края на 2026 г. официалната мрежа трябва да достигне шест представителства (две в София и по едно в Пловдив, Варна, Бургас и Русе), а до 2027 г. общо десет в страната. За купувач извън големите градове препоръчваме да провери най-близкия оторизиран сервиз преди да поръча, тъй като мрежата още се изгражда.
От нашите наблюдения в дилърската мрежа пълните хибриди запълват дупка, която досега стоеше отворена при Jaecoo. Бензиновият Jaecoo 7 е достъпен, но не толкова икономичен, а plug-in SHS-P иска инфраструктура и по-висок бюджет. SHS-H сяда точно по средата: цена близо до бензиновата и разход близо до хибридния. За българския пазар, където голяма част от купувачите нямат собствена зарядна точка, това е по-лесната за защита сметка. Отворени остават два въпроса: какъв е реалният разход извън лабораторните 5,5 л/100 км и колко бързо промоционалните цени ще отстъпят на листовите.