Porsche връща бензиновия Macan през 2028 г., редом с електрическия

01Защо Macan се връща към бензина

Porsche беше решила да превърне Macan в изцяло електрически модел, но търсенето на електромобили расте по-бавно от очакваното. Лайтерс, който ръководи компанията от януари 2026 г., вижда трайно търсене от клиенти, които все още искат двигател с вътрешно горене. Според него новият бензинов Macan ще направи гамата по-балансирана и ще даде на купувачите избор между бензин и електричество.

Това не означава, че всеки модел на Porsche ще получи и двата вида задвижване. Лайтерс подчерта, че компанията трябва да контролира разходите и да избягва двойни инвестиции в бензинови и електрически технологии в един и същи сегмент. Решението идва и на фона на тежка финансова година: през 2025 г. оперативната печалба на Porsche падна до 413 млн. евро, а възвръщаемостта от продажби до 1,1%.

Старият бензинов Macan отдавна не се продава в Европа заради европейските изисквания за киберсигурност, а производството му приключи в края на юли 2026 г. Porsche е произвела автомобили предварително, така че доставките в САЩ да продължат до 2027 г. Именно бензиновата версия се продаваше по-добре от електрическата.

02Какво се очаква под капака

Porsche все още не е обявила технически данни. Според автомобилни издания новият бензинов Macan ще използва платформата Premium Platform Combustion (PPC) на Volkswagen Group, на която е изградено новото Audi Q5. Така Porsche би избегнала разходите за собствена платформа от нулата. Очакват се 2,0-литров четирицилиндров и 3,0-литров V6 двигател, както и първият plug-in хибрид в историята на Macan с поне 100 км електрически пробег, но нищо от това не е потвърдено официално.

Atara съвет: До 2028 г. нов бензинов Macan няма да може да се купи в Европа. Ако държите на бензиновата версия сега, единственият вариант е употребяван автомобил. При покупка проверете сервизната история и дали автомобилът е обслужван в оторизиран сервиз на Porsche, тъй като това влияе пряко на остатъчната стойност.

03Новата логика на гамата на Porsche

Решението за Macan е част от по-селективна стратегия. Porsche вече не се опитва да прехвърли всеки сегмент изцяло към батерии, а избира различен път за всеки модел.

Електрическото семейство 718 продължава да се разработва, а 911 запазва двигателя с вътрешно горене, като при някои версии, например Carrera GTS, получава хибридно подпомагане. Изцяло електрически 911 не е в плановете на марката.