Suzuki публикува първите официални изображения и предварителни данни за e SKY, първия изцяло електрически мини автомобил на марката. Моделът е дълъг само 3395 мм и има целеви пробег до 310 км. Представянето му в Япония е планирано за есента на 2026 г., а износът за Европа се очаква да започне през 2027 г.
Габарити
Suzuki e SKY е построена върху платформата HEARTECT-e, разработена специално за електрическите модели на марката, и е първият изцяло електрически модел на Suzuki в сегмента на японските "кей" автомобили, най-компактната законова категория превозни средства в Япония. Колата е с дължина 3395 мм, ширина 1475 мм, височина 1625 мм и колесна база от 2460 мм, с тегло около 1030 кг.
Според публикуваните до момента технически данни задвижването използва преден e-Axle с мощност около 47 kW (64 к.с.) и 133 Нм, като Suzuki все още не е потвърдила окончателно тези стойности в официалните си материали. Батерията е с тип LFP и капацитет 26 kWh, а целевият пробег е до 310 км. Зареждането с до 50 kW постоянен ток от около 10% до 80% отнема около 25 минути, докато при домашно зареждане с 6 kW пълният цикъл е около 4,5 часа.
Моделът трябва да дебютира на японския пазар през есента на 2026 г. Цената за Япония все още не е официално обявена. Износът за Европа се очаква да започне през 2027 г.:
Пътят на e SKY към Европа
Великобритания се посочва сред първите пазари, с целева цена под £20 000 (приблизително €23 400), докато Италия се посочва сред разглежданите пазари, без да е официално потвърдена от Suzuki. За България към момента няма обявена информация за пазарен дебют.
Atara съвет: Купувачи извън посочените засега пазари трябва да имат предвид, че разпределението на нови компактни модели по европейски държави често се случва на етапи. Липсата на съобщение за конкретна страна на този етап не означава задължително, че моделът никога няма да стигне до нея.
В Япония e SKY ще се изправи срещу утвърдени конкуренти в сегмента на електрическите kei автомобили:
В Европа моделът е позициониран срещу компактни градски електромобили като Renault Twingo E-Tech. Стъпката е стратегически важна за Suzuki, чиито продажби в Европа са намалели с около 15% през финансовата година, приключила през март 2026 г., до приблизително 187 000 автомобила. Това ще бъде рядък случай в модерната история на Suzuki, в който kei модел достига европейския пазар в конфигурация, близка до японската. Марката вече има подобен прецедент със Suzuki Cappuccino, 660-кубиковия kei роудстър от началото на 90-те години.
Suzuki посочва целеви пробег до 310 км, с батерия тип LFP с капацитет 26 kWh.
Моделът дебютира в Япония през есента на 2026 г. Износът за Европа се очаква да започне през 2027 г., като Великобритания се очаква да бъде сред първите европейски пазари.
По предварителна информация Suzuki цели британска цена под £20 000, което се равнява приблизително на €23 400 по текущ валутен курс. Окончателни европейски цени все още не са обявени.
Източници: Suzuki Motor Corporation