Skoda Octavia 1.2TURBO 105кс. 159 000км EURO 5A КЛИМАТРОНИК

• Година 2010
• Пробег 159 953 км
• Тип двигател Бензинов
• Трансмисия Ръчна
• Обем двиг. 1200
• Мощност 105 к.с.
• Цвят Сив
• Евро стандарт EURO 5

Колата е НОВ ВНОС . . . . . . . . . . . . . . ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! . . . . . . . . . . . . . РЕАЛНИ 159 000 КИЛОМЕТРИ СЪС СЕРВИЗНИ ДОКУМЕНТИ И МНОГО ФАКТУРИ ДОКАЗВАЩИ БЕЗУПРЕЧНОТО ПОДДЪРЖАНЕ ПРЕЗ ГОДИНИТЕ . . . . . . . . . . ! ! ! ! ! ! ! ! ! . . . . . . . . . . . . 1. 2 TURBO - 105кс ( 4 ЦИЛИНДРОВ ) - МНОГО ЗДРАВ И ИКОНОМИЧЕН ДВИГАТЕЛ . . . . . . . . . ! ! ! ! ! ! ! . . . . . . . 6 СКОРОСТИ . . . . . . . . . . . ! ! ! ! ! ! . . . . . . . . . . . . EURO 5А СТАНДАРТ . . . . . . . . . . . ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! . . . . . . . . . КЛИМАТРОНИК . . . . . . . . . . ! ! ! ! ! ! ! ! ! . . . . . . . . ПОДГРЯВАНЕ НА СЕДАЛКИТЕ . . . . . . . . ! ! ! ! ! . . . . . . . . АВТОПИЛОТ . . . . . . . . . ! ! ! ! ! . . . . . . . ПАРКТРОНИК . . . . . . . . . ! ! ! ! ! . . . . . . . ДВА КЛЮЧА - ПЪРВИ СОБСТВЕНИК. . . . . ! ! ! ! ! . . . . . . . СВАЛЯЕМ ТЕГЛИЧ - НИКОГА НЕ Е ПОЛЗВАН . . . . . . . . . ! ! ! ! ! ! ! . . . . . . . . . . . ВЪНШНИЯТ ВИД Е ПЕРФЕКТЕН. . . . . . ! ! ! ! ! ! . . . . . САЛОНЪТ НЯМА СКЪСАНО, ПРОТРИТО, ПРЕТАПИЦИРАНО ИЛИ КАКВОТО И ДА БИЛО. . . . . ! ! ! ! ! ! ! . . . . . . ХОДОВАТА ЧАСТ Е ИДЕАЛНА. . . . . . . . ! ! ! ! ! ! ! . . . . . . . . . КЛИМАТРОНИКЪТ И ВСИЧКИ СИСТЕМИ РАБОТЯТ БЕЗПРОБЛЕМНО. . . . . . ! ! ! ! ! ! ! . . . . . . ВЪЗМОЖНА ПРОБА С ПРОБНИ ТРАНЗИТНИ НОМЕРА И ПОСЕЩЕНИЕ НА СЕРВИЗ ПО ВАШ ИЗБОР. . . . ! ! ! ! ! ! ! . . . . . ВЪЗМОЖНО ФИНАНСИРАНЕ С ОТГОВОР ДО 20 мин. БЕЗ СКРИТИ ТАКСИ И КОМИСИОННИ ЗА СРОК ОТ 3 МЕСЕЦА ДО 6 ГОДИНИ БЕЗ ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА САМО С ЛИЧНА КАРТА/БЕЗ ДОКАЗВАНЕ НА ДОХОДИ/- ЛИЗИНГЪТ НЕ Е СОБСТВЕН, А ПРЕЗ ЛИЗИНГОВА КОМПАНИЯ. . . . ! ! ! ! ! ! ! ! . . . . ПЪЛНО СЪДЕЙСТВИЕ ЗА ИЗВАЖДАНЕ НА ТРАНЗИТНИ НОМЕРА ИЛИ РЕГИСТРАЦИЯ И ОФОРМЯНЕ НА ВСИЧКИ НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ. . . . . ! ! ! ! ! ! ! . . . . . . ПРЕЗ ПОЧИВНИТЕ ДНИ И ПО ЖЕЛАНИЕ НА КЛИЕНТА ПРЕДЛАГАМЕ И ТРАНСПОРТ ДО ВСЯКА ТОЧКА НА СТРАНАТА. . . . . . . .