EBRO s700 PHEV е новата plug-in хибридна версия на средноразмерния SUV на испанската марка. Моделът предстои да допълни гамата в България и е насочен към водачи, които искат електрическо ежедневие, без да се отказват от бензинов двигател за дългите маршрути.
Хибридната система комбинира 1,5-литров TGDI двигател, електромотор и 18,3 kWh LFP батерия. Системната мощност достига 279 к.с., а максималният въртящ момент е 365 Nm.
| Показател | EBRO s700 PHEV |
|---|---|
| Двигател | 1.5 TGDI + електромотор |
| Системна мощност | 279 к.с. |
| Въртящ момент | 365 Nm |
| Батерия | 18,3 kWh LFP |
| EV пробег | До 90 км WLTP |
| 0-100 км/ч | 8,4 сек. |
| Максимална скорост | 180 км/ч |
| Трансмисия | 1DHT автоматична |
Електромоторът дава непосредствена реакция при потегляне и ускорение, а системните 279 к.с. са повече от достатъчни за семеен SUV. Ускорението до 100 км/ч отнема 8,4 секунди.
По-важният показател е електрическият пробег. До 90 км WLTP означават, че при редовно домашно зареждане много собственици могат да изминават ежедневните си маршрути почти изцяло на ток.
Комбинацията между батерията и 60-литровия резервоар позволява общ пробег до 1200 км според производителя.
За PHEV особено интересна е възможността за DC зареждане до 40 kW. Зареждането от 30 до 80% може да отнеме около 19 минути, а максималната AC мощност е 6,6 kW.
При PHEV автомобилите официалният разход има смисъл само ако батерията се зарежда редовно. При изчерпан заряд EBRO посочва около 6,0 л/100 км комбиниран разход.
s700 PHEV е дълъг 4553 мм, широк 1862 мм и висок 1696 мм. Междуосието е 2670 мм, а пътният просвет достига 175 мм.
Багажникът предлага 500 литра и до 1305 литра при сгъване на втория ред. Петместната конфигурация го прави подходящ за семейна употреба и дълги пътувания.
В салона има два 12,3-инчови дисплея, Head-Up Display, Apple CarPlay и Android Auto, 50W безжично зареждане и Sony аудиосистема с осем високоговорителя.
Да. 175 мм просвет, 18-инчови гуми 225/60 и многоточково задно окачване са разумна комбинация за местните пътни условия.
90-километровият електрически пробег е достатъчен за голяма част от ежедневните маршрути в София, Пловдив или Варна, а бензиновият двигател премахва притесненията при дълго пътуване.
Основният компромис е предното предаване. Въпреки SUV дизайна s700 PHEV не е насочен към сериозно движение извън асфалта.
Tiguan има по-утвърдена репутация, а EBRO отговаря с 279 к.с., DC зареждане и богато оборудване.
Kuga е доказана plug-in алтернатива, докато s700 предлага повече мощност и по-силен технологичен акцент.
Tucson има зряло задвижване и сервизна мрежа. EBRO се отличава с дълъг електрически пробег и богато оборудване.
MG е най-близкият конкурент като философия - силна PHEV система, много технологии и фокус върху електрическото ежедневие.
EBRO s700 PHEV изглежда като най-интересната версия на s700. Комбинацията от 279 к.с., до 90 км електрически пробег и до 1200 км обща автономност позволява автомобилът да покрива както ежедневното градско движение, така и дълги маршрути.
DC зареждането, просторният петместен салон и богатото оборудване допълват силния пакет. Най-важното условие е автомобилът да се зарежда редовно - именно тогава PHEV системата има най-голям смисъл.
Разгледайте актуални предложения за електрифицирани SUV модели в Atara.bg.
Виж оферти в Atara.bgEBRO s700 PHEV предстои да бъде част от българската гама. Данните са актуални към 12.08.2026 г. и могат да бъдат актуализирани от производителя преди началото на доставките.