Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ е високопроизводителната версия на GLE SUV, при която практичната петместна каросерия е комбинирана с 4,0-литров V8 biturbo двигател, AMG Performance 4MATIC+ и специално настроено адаптивно окачване.
Актуалната версия развива 612 к.с. и 850 Nm и ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди. Това поставя модела в сегмента на големите performance SUV автомобили, заедно с BMW X5 M, Audi RS Q8 и високопроизводителните версии на Porsche Cayenne.
| Показател | Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ |
|---|---|
| Двигател | 4.0 V8 Biturbo |
| Мощност | 612 к.с. / 450 kW |
| Въртящ момент | 850 Nm |
| 0-100 км/ч | 3,9 сек. |
| Трансмисия | 9-степенна AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Задвижване | AMG Performance 4MATIC+ |
| Максимална скорост | до 280 км/ч според конфигурацията |
Четирилитровият V8 използва два турбокомпресора и е съчетан с 9-степенна AMG трансмисия. Максималният въртящ момент от 850 Nm осигурява висока тяга в широк диапазон от обороти, а 4MATIC+ разпределя мощността между двата моста според сцеплението и условията.
Ускорението от 3,9 секунди до 100 км/ч е сравнимо с това на редица спортни автомобили, въпреки по-голямата маса и SUV каросерията.
Системата AMG Performance 4MATIC+ използва променливо разпределение на въртящия момент между предния и задния мост.
При нормално движение настройката е ориентирана към стабилност и сцепление, докато при по-високо динамично натоварване системата може да изпраща по-голяма част от въртящия момент към задния мост.
Задният AMG диференциал подпомага разпределението на мощността между задните колела и работи съвместно със системите за контрол на стабилността.
GLE 63 S използва AMG RIDE CONTROL+ въздушно окачване с адаптивни амортисьори. В зависимост от избрания режим системата променя твърдостта и реакциите на автомобила.
AMG ACTIVE RIDE CONTROL ограничава накланянето на каросерията при завой и подпомага стабилността при динамично движение.
Размерите и масата остават типични за голям SUV, затова електронното управление на окачването и двойното предаване имат съществена роля за поведението на автомобила.
При автомобил с V8 двигател, 612 к.с. и постоянно налично двойно предаване разходът е съществена част от експлоатацията.
Официалните стойности са около 13 л/100 км в комбиниран цикъл в зависимост от конкретната спецификация. При градско движение или често използване на пълната мощност реалният разход може да бъде по-висок.
GLE 63 S не е разработен с основна цел минимален разход, а като високопроизводителна версия на стандартния GLE.
Интериорът следва архитектурата на GLE, но добавя AMG специфични елементи. Сред тях са AMG Performance волан, специални графики на дисплеите, настройки за двигателя и шасито и допълнителна информация за температура, налягане и динамични показатели.
MBUX системата обединява мултимедията, навигацията и автомобилните настройки, а наборът от асистиращи функции зависи от конкретното оборудване.
Петместната конфигурация запазва практичността на стандартния GLE и позволява моделът да се използва като основен автомобил, а не само като performance модел.
GLE 63 S запазва голяма част от практичните качества на останалите GLE версии. Високата каросерия осигурява лесен достъп до салона, а вторият ред е подходящ за възрастни пътници.
Багажното пространство остава подходящо за семейно използване, пътувания и превоз на по-обемни товари при сгъване на задните седалки.
Performance компонентите не променят основната петместна SUV концепция, но големите колела и спортните настройки влияят върху комфорта спрямо по-стандартните версии на GLE.
Въздушното окачване позволява адаптиране към различни настилки, а 4MATIC+ е полезно при мокър асфалт, сняг и зимни маршрути.
По-голямо значение за ежедневния комфорт има размерът на колелата. Конфигурациите с 22- или 23-инчови джанти използват нископрофилни гуми, които са по-чувствителни към дупки и остри неравности.
Размерите на автомобила също трябва да се имат предвид при движение в тесни градски пространства и подземни паркинги.
Сходна концепция с V8 двигател, над 600 к.с., двойно предаване и акцент върху динамиката в голяма SUV каросерия.
RS Q8 също комбинира V8 biturbo, quattro и голяма SUV каросерия, като поставя силен акцент върху скоростта и стабилността.
Високопроизводителните версии на Cayenne предлагат близка комбинация от мощност, адаптивно шаси и ежедневна практичност.
Range Rover Sport предлага различен баланс с по-силен акцент върху комфорт, луксозно изпълнение и способности извън асфалта.
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ съчетава характеристиките на голям петместен SUV с 4,0-литров V8 biturbo двигател и специализирана AMG ходова част.
612 к.с., 850 Nm и ускорението до 100 км/ч за 3,9 секунди определят динамичния профил на модела, докато 4MATIC+, въздушното окачване и електронно управляваните системи имат задача да контролират мощността и масата.
В ежедневието моделът запазва пространството и функционалността на GLE, но с по-висок разход, по-сложна техника и по-спортна настройка спрямо стандартните версии.
В Atara.bg можете да сравните премиум, спортни и семейни SUV модели.
Виж оферти в Atara.bgТехническите данни са актуални към 13.08.2026 г. и са съобразени с официалната информация на Mercedes-AMG. Конкретните характеристики могат да се различават според пазара и оборудването.