Новият Mercedes-Benz CLA Electric комбинира до 792 км WLTP пробег, 800-волтова архитектура и зареждане с до 320 kW в по-технологично и ефективно поколение.
Mercedes-Benz CLA Electric поставя началото на ново поколение компактни модели на марката. Автомобилът е разработен върху платформата Mercedes-Benz Modular Architecture - MMA - и използва технологии, свързани с експерименталния VISION EQXX.
Основните акценти са високата ефективност, 800-волтовата електрическа архитектура, новото поколение MB.OS и електрически пробег, който при CLA 250+ достига до 792 км по WLTP.
CLA Electric е електрическата версия на новото поколение CLA и запазва характерния четириврат силует с нисък покрив. Моделът е дълъг 4723 мм, широк 1855 мм без огледалата и висок приблизително 1468 мм.
Спрямо предходното поколение междуосието е увеличено, а късите надвеси и изнесените към краищата колела създават по-зрели пропорции. Каросерията разполага с четири врати без рамки на стъклата.
CLA Electric следва познатата идея за четириврато купе, но я комбинира с редица елементи, специфични за електрическата версия. Предната част е затворена и може да бъде оформена със светещ Mercedes-Benz мотив.
Предният капак е нисък, дръжките на вратите са прибрани в каросерията, а колелата са аеродинамично оптимизирани. В зависимост от оборудването се предлагат размери до 19 инча.
Задната част използва светлинна лента по цялата широчина, а характерната графика със звезда се повтаря и в задните светлини. Панорамният стъклен покрив също е важна част от дизайна на новото поколение.
Българската гама включва четири варианта. CLA 200 electric е входното предложение с 224 к.с., CLA 250 и CLA 250+ развиват 272 к.с., а CLA 350 4MATIC electric използва два електромотора и достига 354 к.с.
CLA 250+ е версията с най-голям официален пробег - между 673 и 792 км по WLTP. CLA 350 4MATIC предлага двойно предаване и значително по-силна динамика, като ускорява до 100 км/ч за 4,9 секунди.
| Версия | Мощност | Батерия | 0-100 км/ч | WLTP пробег |
|---|---|---|---|---|
| CLA 200 electric | 224 к.с. / 335 Нм | 58 kWh | 7,5 сек. | 458-542 км |
| CLA 250 electric | 272 к.с. / 335 Нм | 71 kWh | 6,7 сек. | 567-673 км |
| CLA 250+ electric | 272 к.с. / 335 Нм | 85 kWh | 6,7 сек. | 673-792 км |
| CLA 350 4MATIC electric | 354 к.с. / 515 Нм | 85 kWh | 4,9 сек. | 648-770 км |
CLA 250+ използва електромотор с мощност 200 kW или 272 к.с., който задвижва задните колела. Батерията е с използваем капацитет 85 kWh, а официалният комбиниран разход е между 12,3 и 14,6 kWh/100 км.
Максималният WLTP пробег от 792 км поставя версията сред електромобилите с най-голям официален пробег в този ценови и размерен клас.
CLA 250+ и CLA 350 4MATIC могат да приемат до 320 kW постоянен ток при съвместима високоволтова зарядна станция. Според официалните технически данни зареждането от 10 до 80% отнема около 22 минути.
За CLA 250+ Mercedes-Benz посочва, че при подходящи условия за около 10 минути могат да бъдат добавени приблизително 285-325 км WLTP пробег.
CLA 200 и CLA 250 използват по-малки батерии и максимална DC мощност до 200 kW. Стандартното AC зарядно устройство е 11 kW, а 22 kW заряден модул се предлага според конфигурацията.
| Версия | DC максимум | 10-80% DC | AC |
|---|---|---|---|
| CLA 200 electric | 200 kW | около 20 мин. | 11 kW |
| CLA 250 electric | 200 kW | около 20 мин. | 11 kW |
| CLA 250+ electric | 320 kW | около 22 мин. | 11 kW / опция 22 kW |
| CLA 350 4MATIC electric | 320 kW | около 22 мин. | 11 kW / опция 22 kW |
Една от по-необичайните технически характеристики е двустепенната трансмисия на основния електрически агрегат на задната ос. Повечето електромобили използват едностепенен редуктор.
При CLA първата предавка е ориентирана към ускорение и ефективност при ниски скорости, докато втората позволява по-ниски обороти на електромотора при движение с висока скорост.
Целта е да се съчетаят нисък разход на електроенергия по магистрала и достатъчно силна динамика при ускорение.
CLA 350 4MATIC electric добавя втори електромотор на предния мост. Системната мощност е 260 kW или 354 к.с., а максималният въртящ момент достига 515 Нм.
Ускорението до 100 км/ч отнема 4,9 секунди. Максималната скорост е 210 км/ч - същата като при останалите електрически версии.
Заради допълнителния мотор и двойното предаване пробегът е малко по-нисък спрямо CLA 250+, но остава между 648 и 770 км по WLTP.
Електрическата архитектура позволява използването и на пространство под предния капак. Предният багажник - frunk - предлага 101 литра и е подходящ например за зарядни кабели и по-малки чанти.
Основният заден багажник е с обем 405 литра. Така общото налично пространство е разпределено между две отделни товарни зони.
CLA остава петместен автомобил, но ниската линия на покрива означава, че практичността не е основният му приоритет. За купувачи, които търсят повече товарен обем, Mercedes-Benz предлага и електрически CLA Shooting Brake.
Новото CLA е първият модел, който въвежда новата операционна система MB.OS. Архитектурата свързва мултимедията, асистентите, комфорта, задвижването и зареждането в една дигитална екосистема.
Централният дисплей е 14-инчов. При оборудване с MBUX Superscreen пред пътника се добавя отделен 14-инчов екран, а системата се разпростира визуално почти по цялата широчина на таблото.
Четвъртото поколение MBUX използва функции с изкуствен интелект и по-естествен гласов асистент. Системата поддържа и безжична интеграция с Apple CarPlay и Android Auto.
CLA Electric вече е част от официалната българска гама. Ценовата листа, валидна от 14 юли 2026 г., включва четирите електрически версии.
| Версия | Мощност | Пробег WLTP | Цена с ДДС |
|---|---|---|---|
| CLA 200 electric | 224 к.с. | 458-542 км | 49 500 € |
| CLA 250 electric | 272 к.с. | 567-673 км | 53 700 € |
| CLA 250+ electric | 272 к.с. | 673-792 км | 56 280 € |
| CLA 350 4MATIC electric | 354 к.с. | 648-770 км | 60 420 € |
Срещу BMW i4 eDrive40 - BMW предлага по-голям Gran Coupé и 340 к.с., но официалният му WLTP пробег достига до 613 км. CLA 250+ поставя по-силен акцент върху ефективността и максималния пробег с до 792 км.
Срещу Tesla Model 3 - Tesla остава важна алтернатива с утвърдена електрическа платформа и собствена зарядна екосистема. Mercedes-Benz противопоставя по-традиционно премиум позициониране, MB.OS, MBUX и 800-волтова архитектура.
Срещу Hyundai IONIQ 6 - и двата модела поставят силен акцент върху аеродинамиката и бързото високоволтово зареждане. Hyundai също използва 800 V технология, докато CLA 250+ се отличава с официален пробег до 792 км и по-премиум позициониране.
| Конкурент | Основна сила | Аргумент на Mercedes-Benz CLA |
|---|---|---|
| BMW i4 eDrive40 | 340 к.с. и утвърдена Gran Coupé концепция | До 792 км WLTP и до 320 kW DC |
| Tesla Model 3 | Електрическа екосистема и софтуерна ориентация | Премиум интериор, MB.OS и 800 V архитектура |
| Hyundai IONIQ 6 | 800 V технология и много бързо зареждане | До 792 км WLTP и силно премиум позициониране |
CLA 200 е логична входна версия за водачи с предимно градски и регионални маршрути. Батерията от 58 kWh намалява цената, а официалният пробег до 542 км остава достатъчен за много ежедневни сценарии.
CLA 250 увеличава пробега без промяна към най-голямата батерия, докато CLA 250+ е най-силният избор за хора, които редовно пътуват на дълги разстояния.
CLA 350 4MATIC е насочен към купувачи, които търсят повече мощност, ускорение под пет секунди и сигурността на двойното предаване.
При избор между CLA 250 и CLA 250+ основният въпрос е колко често автомобилът ще се използва за дълги маршрути. Ако преобладава градското шофиране, по-малката батерия може да е достатъчна. При чести пътувания извън града CLA 250+ оправдава доплащането с 85 kWh батерия, до 792 км WLTP и 320 kW DC зареждане.
CLA Electric влиза на българския пазар в момент, когато изборът на електрически седани и четириврати купета вече е значително по-широк. Конкуренцията включва BMW i4, Tesla Model 3 и Hyundai IONIQ 6.
Основните аргументи на Mercedes-Benz са ефективността, максималният пробег и високата скорост на зареждане. Ценовият диапазон от 49 500 до 60 420 евро с ДДС поставя модела в премиум сегмента, но разликата между базовия CLA 200 и CLA 250+ остава сравнително умерена на фона на значително по-големия пробег.
Mercedes-Benz CLA Electric е важен модел не само заради преминаването към изцяло електрическо задвижване. Новата MMA платформа, 800-волтовата система и MB.OS показват технологичната посока на следващото поколение компактни Mercedes-Benz модели.
CLA 250+ е най-впечатляващ от гледна точка на ефективността - 272 к.с., 85 kWh батерия, до 792 км WLTP и зареждане с до 320 kW. CLA 350 4MATIC добавя 354 к.с. и значително по-силна динамика, без драматичен спад в пробега.
Компромисите са свързани основно с цената, купеобразния покрив и практичността спрямо SUV алтернативите. Като електрически автомобил за дълги маршрути обаче CLA 250+ предлага необичайно силна комбинация от пробег, ефективност и скорост на зареждане.
В Atara.bg можете да разгледате актуални предложения за нови и употребявани автомобили от дилъри и частни продавачи.
Виж оферти в Atara.bgИнформацията е подготвена по официалните технически данни и ценовата листа на Mercedes-Benz България, валидна от 14.07.2026 г. Реалният електрически пробег, разходът и скоростта на зареждане зависят от версията, оборудването, размера на колелата, температурата, състоянието на батерията, маршрута и стила на шофиране. Посочените цени са препоръчителни и могат да бъдат променяни.