Три китайски електромобила взеха 5 звезди от Euro NCAP 2026

1 Новият тест на Euro NCAP

От 2026 година оценката на Euro NCAP е структурирана в четири етапа: Safe Driving, Crash Avoidance, Crash Protection и Post-Crash Safety. Всеки етап се оценява отделно в проценти, а минималните прагове във всяка област определят общия брой звезди. Новите протоколи поставят по-голям акцент върху наблюдението на водача, реалната работа на асистиращите системи, разнообразието от типове пътници и действията след катастрофа. Според Euro NCAP броят на тестваните китайски автомобили се е увеличил близо десет пъти от 2021 година насам, а китайските марки са представлявали около 7% от продажбите на нови автомобили в ЕС и близо 10% във Великобритания през 2025 година.

2 Geely E2 води при Safe Driving

Geely E2, наричан EX2 на някои пазари, получава 79% за Safe Driving, 72% за Crash Avoidance, 86% за Crash Protection и 95% за Post-Crash Safety, най-високия резултат сред четирите тествани модела в тази последна категория. Автомобилът разпознава неправилно използване на предпазния колан, класифицира ръста на пътниците и адаптира задържащите системи според него, а детекторът за оставено в купето дете е сериен. Euro NCAP оценява положително и наличието на физически бутони за основните функции. Слабост остава защитата на краката на водача при офсетен челен удар, а е отчетено и частично изместване на колана от рамото на манекен, симулиращ 10-годишно дете. На отделни европейски пазари E2 се предлага на стартова или промоционална цена под 20 000 евро, но това не е универсална цена за целия континент и зависи от държавата, версията и текущата кампания.

3 Aion UT и Leapmotor B05

Двата модела постигат по 66% за Safe Driving, но причините не са едни и същи. При Aion UT Euro NCAP критикува прекаленото разчитане на централния екран за важни функции, а моделът показва слабост и при разпознаване на автомобил или мотоциклет, пресичащ траекторията му на кръстовище. При Leapmotor B05 организацията посочва, че управлението на комфорта и инфотейнмънта би спечелило от повече физически превключватели. Leapmotor B05 записва 77% за Crash Avoidance, 92% за Crash Protection, най-високият резултат в тази категория сред четирите модела, и 89% за Post-Crash Safety. Aion UT достига 74% за Crash Avoidance, 91% за Crash Protection и 88% за Post-Crash Safety. Автоматичната аварийна спирачка и на двата модела се представя силно при висока скорост и на кръстовища.

Atara съвет Пет звезди не означават еднакво представяне във всяка област. При избор на автомобил разглеждайте отделно удобството на управлението, работата на асистиращите системи, защитата при удар и функциите след катастрофа, а не само общия брой звезди.

4 Защо Cupra Raval получава 4 звезди

Cupra Raval получава четири звезди със стандартното оборудване. Опционалният Safety Pack добавя прогнозиращ адаптивен круиз контрол и предупреждение за напречен трафик отпред, което повишава Safe Driving от 58% на 72%, а Crash Avoidance от 66% на 77% и вдига общата оценка до пет звезди. Базовият Raval разполага със серийна усъвършенствана автономна аварийна спирачка, затова не е коректно да се твърди, че липсва защита при риск от челен сблъсък като цяло. И в двете версии моделът показва силна пасивна безопасност, с 91% за Crash Protection и 95% за Post-Crash Safety.

Често задавани въпроси

Източник: Euro NCAP, „Euro NCAP tests show car makers continue to drive for safety", публикувано на 2 септември 2026 г.; индивидуалните оценки на Aion UT, Geely E2, Leapmotor B05 и Cupra Raval; Euro NCAP 2026 Assessment Protocols.