Голямата офанзива на Hyundai: 41 нови и обновени модела в Европа до 2030 г.

01Какво стои зад офанзивата

Плановете бяха представени на инвеститорския ден на Hyundai Motor Company на 26 август. Глобално компанията цели да пусне или обнови над 100 модела до 2030 г.: 58 в Северна Америка, 49 в Южна Корея, 41 в Европа, 26 в Индия и 22 в Китай. Много от новите продукти ще бъдат изцяло нови модели или навлизане в сегменти, в които марката засега има ограничено присъствие, включително лек търговски транспорт, определен от ръководството като "бяло петно" в европейската гама на Hyundai.

Ходът идва в момент, в който Hyundai изостава от сестринската марка Kia по темповете на електрифициране, а конкуренцията от китайски производители се засилва в цяла Европа, докато част от другите азиатски марки намаляват приоритета на региона. Президентът и главен изпълнителен директор на Hyundai Motor Company Хосе Муньос заяви, че основите на компанията никога не са били по-стабилни.

02Първите модели от новата вълна

Електрическата офанзива в Европа стартира с новия Ioniq 3, произвеждан в Европа, в завода на Hyundai Motor Türkiye в Измит, който вече е в продажба със заявен пробег до 497 км. След него е планиран изцяло нов SUV от B-сегмента, разработен за Европа. Сред моделите с двигател с вътрешно горене медийни източници посочват нов хечбек i20, а Hyundai официално потвърди следващото поколение Tucson и Tucson Hybrid, който в момента е най-продаваният модел на марката в Европа. Само през следващите осем месеца компанията планира пазарния дебют на седем нови модела в различни региони.

03Новите батерийни технологии

Hyundai заяви, че новите ѝ клетки осигуряват повече от два пъти по-висока изходна мощност спрямо използваните досега високоникелови клетки, като времето за зареждане е съкратено с около 40%. Моделите, които ще стартират догодина, ще използват клетки NCM със средно съдържание на никел, за които Hyundai заявява около 30% по-ниска цена на батерията, без да жертва реалната ефективност на пътя. Компанията планира и подобрена облачна система за управление на батериите, с цел увеличаване на средния живот на батериите с около 20% до 2028 г.

Atara съвет: Планове от подобен мащаб, обявени на инвеститорски ден, обикновено се коригират по пътя, в зависимост от търсенето и регулаторната среда. Конкретните имена, спецификации и цени на повечето от 41-те модела все още не са обявени и ще стават ясни постепенно през следващите години.

04Genesis и луксозният сегмент

В рамките на офанзивата Hyundai продължава да инвестира и в луксозната си марка Genesis в Европа, въпреки че присъствието и продажбите ѝ на континента остават значително по-ограничени от тези на марката на други пазари. Genesis ще добави EREV SUV в началото на 2027 г., за който Hyundai поставя цел за общ пробег над 640 мили, или приблизително 1030 км. Компанията вече представи флагманския електрически SUV GV90, а хибридна версия на модела GV80 се очаква през четвъртото тримесечие на 2026 г. Засега няма обявена информация дали и кога тези модели ще стигнат до конкретни европейски пазари.

Източници: Hyundai Motor Company