Заводи за Peugeot и Citroën спират работа заради липса на батерии

Какво точно спира и защо

Според изявление на Stellantis, цитирано от Ройтерс, компанията не получава достатъчно батерии, въпреки напредъка в производството на доставчика ѝ ACC (Automotive Cells Company) - съвместно предприятие на Stellantis, TotalEnergies и Mercedes-Benz. Проблемът засяга основно версиите с голям пробег на Peugeot e-3008 и e-5008, произвеждани в Сошо, както и Citroën ë-C5 Aircross, произвеждан в Рен. Трети завод, в Мюлуз, също ще спре работа от 15 до 30 октомври, но по различи причини. Stellantis нарече мярката еднократна корекция на производствения график, с цел да не се натрупват наличности, които не отговарят на реалното търсене.

Недостигът не е нов проблем

Затрудненията при ACC се коментират от началото на годината. По по-ранни данни на Bloomberg, заводът на компанията е можел да достави само между 15 000 и 20 000 батерийни пакета за последните четири месеца на 2026 г. - далеч под очакванията, а производствените разходи са били с 20-25% по-високи от тези на азиатските конкуренти. Забавянията при доставка на моделите с батерии с голям пробег достигат до 8 месеца. ACC вече е замразила планове за нови заводи в Германия и Италия заради по-слабото от очакваното търсене на електромобили през последните години.