Toyota GR Supra 2026: финалът на поколението MkV

Дата на публикуване: 04.09.2026 / Коментари: 0
Автор: Софиа Вельова Време за четене: 5 мин.
 

Toyota GR Supra

382 hp, механична скоростна кутия и класическа спортна конфигурация превръщат последната MkV Supra в автомобил за хората, които още искат да шофират сами.

9.2Обща оценка
9.4Динамика
9.3Управление
7.8Практичност

Toyota GR Supra 2026 бележи финалната моделна година на поколението MkV на американския пазар. Формулата остава класическа: надлъжно разположен шестцилиндров турбо двигател отпред, две места и задвижване на задните колела.

3.0-литровият редови шестцилиндров мотор развива 382 hp и 368 lb-ft, или приблизително 499 Nm. Купувачът може да избира между 8-степенна автоматична трансмисия и 6-степенна intelligent Manual Transmission.

Двигател3.0 Turbo, редови 6 цилиндъра
Мощност382 hp
Въртящ момент368 lb-ft / около 499 Nm
ЗадвижванеЗадно
Автоматик 0-60 mph3,9 секунди
Механична 0-60 mph4,2 секунди
Трансмисия6MT или 8AT
Макс. скорост155 mph / около 249 км/ч

Компактно спортно купе вместо увеличен GT

Toyota GR Supra design

GR Supra е дълга около 4382 мм, широка 1854 мм и висока приблизително 1298 мм. Междуосието е само 2469 мм - комбинация, която създава компактни пропорции и позволява автомобилът да реагира бързо при смяна на посоката.

Собственото тегло на 3.0 версията е около 1540 кг според трансмисията и оборудването. Това не е ултралек автомобил като Alpine A110, но е далеч от масата на модерните високопроизводителни електрически модели.

Supra запазва една все по-рядка рецепта

Дълъг преден капак, два места, редови шестцилиндров двигател, задно предаване и възможност за истинска механична скоростна кутия.

382 hp са повече от достатъчни

Twin-scroll турбокомпресорът помага на 3.0-литровия мотор да осигурява силна тяга още от ниски обороти. Максималният въртящ момент е наличен в широк диапазон, което прави автомобила бърз както при ускоряване от място, така и при излизане от завой.

С 8-степенния автоматик Toyota посочва 0-60 mph за 3,9 секунди. Механичната версия е малко по-бавна - 4,2 секунди - но предлага много по-пряка връзка между водача и силовата система.

iMT системата автоматично изравнява оборотите при сваляне на предавка, а при желание функцията може да бъде изключена.

Версия Мощност Трансмисия 0-60 mph
GR Supra 3.0 382 hp 8-степенен автоматик 3,9 сек.
GR Supra 3.0 MT 382 hp 6-степенна механична 4,2 сек.
MkV Final Edition 382 hp 6MT или 8AT 3,9-4,2 сек.

Шасито остава основна част от характера

GR Supra използва адаптивно спортно окачване, активно задно диференциално устройство и Brembo спирачки отпред. Разпределението на масата и късото междуосие са настроени с фокус върху бърза реакция и стабилност.

Normal режимът прави автомобила достатъчно спокоен за ежедневна употреба, докато Sport променя реакцията на газта, трансмисията, окачването и звука на изпускателната система.

При Final Edition Toyota добавя допълнителни настройки на окачването, шасито и кормилното управление, подобрена твърдост на каросерията и промени по аеродинамиката.

Интериор: ниска позиция и всичко около водача

Interior

Интериорът следва класическата идея за двуместно спортно купе. Седалките са ниски, централната конзола разделя ясно водача и пасажера, а основните органи за управление са лесно достижими.

При 3.0 версията се използват спортни седалки с Alcantara и кожена тапицерия, електрическо регулиране и отопление. 3.0 Premium добавя по-луксозна кожена тапицерия, включително вариант в Hazelnut цвят.

Всички версии за 2026 г. разполагат с 8,8-инчов централен дисплей. В зависимост от оборудването се предлагат интегрирана навигация, безжичен Apple CarPlay, Qi зареждане, head-up дисплей и Supra Connect.

При 3.0 Premium аудиосистемата JBL използва 12 високоговорителя и мощност 500 W. Мултимедията вече не изглежда толкова модерно колкото системите в най-новите автомобили, но физическите контроли и ротационният контролер са удобни при движение.

Atara извод: кабината на Supra вече не е технологичен лидер, но това не е автомобил, който се купува заради размера на екрана. Ниската позиция, спортните седалки и физическите контроли работят добре с характера на колата.

Практичност: само две места, но използваем багажник

GR Supra е двуместен автомобил. Това автоматично я поставя извън категорията на универсалните спортни купета, но багажното пространство е приблизително 10,2 кубични фута, или около 289 литра.

Това е достатъчно за багажа на двама души за кратко пътуване. Отворът към товарната зона и ниската каросерия обаче напомнят, че практичността никога не е била основният приоритет.

Град Компактната дължина помага, но ниската позиция и ограничената видимост назад изискват свикване.
Планински път Редовият шестцилиндров мотор, задното предаване и късото междуосие са естествената комбинация за завои.
Дълъг път Автоматикът прави Supra сравнително лесна за пътуване, но двуместната кабина ограничава практичността.

GR Supra срещу конкурентите

Alpine A110 Много по-лек автомобил с по-малко мощност и изключително деликатно управление. Alpine печели с лекота; Supra предлага много повече тяга и шестцилиндров характер.
Nissan Z Друг класически японски спортен модел с мощен турбо мотор и механична трансмисия. Nissan предлага повече GT характер; Supra се усеща по-компактна и фокусирана.
BMW Z4 M40i Близка техническа философия, но с открит покрив и по-силен фокус върху комфортното GT усещане. Z4 е roadster; Supra е по-фокусираното купе.

MkV Final Edition: не повече мощност, а по-добро шаси

За 2026 г. Toyota отбелязва края на поколението MkV с Final Edition. За американския пазар мощността остава 382 hp, но инженерите насочват вниманието към поведението на автомобила.

Промените включват ревизирано окачване, по-добра твърдост на каросерията, актуализирана настройка на кормилното управление и спирачките и аеродинамични подобрения, вдъхновени от състезателния GR Supra GT4 EVO2.

Това е логичен финал: вместо просто да добави повече конски сили, Toyota подобрява частите, които водачът усеща в завой.

Съвет от Atara

Ако причината да търсите Supra е удоволствието от шофирането, бихме избрали 6-степенната механична трансмисия. Автоматикът е по-бърз и по-лесен ежедневно, но ръчната кутия съответства по-добре на идеята за последната MkV Supra.

Силни и слаби страни

Плюсове

  • 3.0-литров редови шестцилиндров турбо мотор
  • 382 hp и около 499 Nm
  • Задно предаване
  • 6-степенна механична скоростна кутия
  • Бърз 8-степенен автоматик
  • Активен заден диференциал
  • Адаптивно спортно окачване
  • Компактни размери
  • Силна динамика без екстремна мощност
  • Добра позиция на водача

Минуси

  • Само две места
  • Ограничена видимост назад
  • Ниска каросерия
  • Инфотейнмънтът вече изглежда остарял
  • Ограничена практичност
  • 2026 е финалната година на поколението MkV

Финална оценка на Atara

Toyota GR Supra 2026 приключва поколението MkV без да променя основната рецепта. Получавате мощен 3.0-литров шестцилиндров турбо двигател, задно предаване и избор между бърз автоматик и истинска механична скоростна кутия.

382 hp са повече от достатъчни за автомобил с подобни размери. Автоматичната версия ускорява до 60 mph за 3,9 секунди, но механичната вероятно е по-интересният избор за човек, който купува Supra заради самото шофиране.

Интериорът вече показва възрастта на поколението, а практичността е ограничена от двуместната конфигурация. Но това са второстепенни недостатъци при спортен автомобил, чиято основна цел е да бъде интересен зад волана.

Final Edition е подходящ край на MkV: не повече мощност заради самите числа, а подобрения по шасито, окачването и спирачките. В момент, когато механичните скоростни кутии и шестцилиндровите спортни автомобили стават все по-редки, Supra завършва поколението си с правилните приоритети.

Нашият избор GR Supra 3.0 с 6MT
За максимална скорост 3.0 с 8-степенен автоматик
Най-силен аргумент Шест цилиндъра + RWD + ръчна кутия
Основен компромис Две места и ограничена практичност

Търсите Toyota?

В Atara.bg можете да разгледате актуални предложения за спортни автомобили и да сравните различни модели и конфигурации.

Разгледай спортни автомобили в Atara.bg

Информацията е подготвена по официалните данни на Toyota USA за GR Supra моделна година 2026 и е проверена към 04.09.2026 г. Част от спецификациите и оборудването са за американския пазар и могат да се различават от автомобили, предлагани на други пазари.

BMW X2 Xdrive20i *ЛИЗИНГ *
bmw-x2-xdrive20i-lizing - 0
bmw-x2-xdrive20i-lizing - 1
bmw-x2-xdrive20i-lizing - 2
bmw-x2-xdrive20i-lizing - 3
bmw-x2-xdrive20i-lizing - 4
bmw-x2-xdrive20i-lizing - 5
Отличена
2022 г.

BMW X2 Xdrive20i *ЛИЗИНГ *

Виж още ... +
29 500€
  • Пробег: 40 000 км
  • Тип Двигател: Бензинов
  • Мощност: 150 к.с.
  • Евро стандарт: EURO 6
    40 000 кмБензинов150 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
BMW Серия 3 320d (190 кс) Mild Hybrid Steptronic
Отличена
2022 г.

BMW Серия 3 320d (190 кс) Mild Hybrid Steptronic

Виж още ... +
20 000€
  • Пробег: 1 111 111 км
  • Тип Двигател: Дизелов
  • Мощност: 190 к.с.
  • Евро стандарт: EURO 3
    1 111 111 кмДизелов190 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
Alpine A110 2026: спортно купе, което печели с лекота
Alpine

Alpine A110 2026: спортно купе, което печели с лекота

04.09.2026 Виж още...+
Nissan Z 2027: V6, задно предаване и ръчна кутия
Nissan

Nissan Z 2027: V6, задно предаване и ръчна кутия

11.09.2026 Виж още...+
Toyota Corolla SE* FWD* АвтоКредит* (ЦЕНА ДО БГ)
toyota-corolla - 0
toyota-corolla - 1
toyota-corolla - 2
toyota-corolla - 3
toyota-corolla - 4
toyota-corolla - 5
2020 г.

Toyota Corolla SE* FWD* АвтоКредит* (ЦЕНА ДО БГ)

Виж още ... +
13 000€
  • Пробег: 249 221 км
  • Тип Двигател: Бензинов
  • Мощност: 169 к.с.
    249 221 кмБензинов169 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
Toyota RAV4 2.5 AWD PLUG IN HYBRID
toyota-rav4 - 0
toyota-rav4 - 1
toyota-rav4 - 2
toyota-rav4 - 3
toyota-rav4 - 4
toyota-rav4 - 5
2021 г.

Toyota RAV4 2.5 AWD PLUG IN HYBRID

Виж още ... +
30 170€
  • Пробег: 147 000 км
  • Тип Двигател: Бензинов
  • Мощност: 306 к.с.
    147 000 кмБензинов306 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
Toyota Highlander HYBRID LIMITED * * CARFAX * * АВТО КРЕДИТ * *
toyota-highlander - 0
toyota-highlander - 1
toyota-highlander - 2
toyota-highlander - 3
toyota-highlander - 4
toyota-highlander - 5
2024 г.

Toyota Highlander HYBRID LIMITED * * CARFAX * * АВТО КРЕДИТ * *

Виж още ... +
42 300€
  • Пробег: 61 479 км
  • Тип Двигател: Хибрид - бензин
  • Мощност: 245 к.с.
    61 479 кмХибрид - бензин245 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
Toyota RAV4 * Hybrid XLE * CARFAX * ПОДГРЕВ * ШИБИДАХ *
toyota-rav4 - 0
toyota-rav4 - 1
toyota-rav4 - 2
toyota-rav4 - 3
toyota-rav4 - 4
toyota-rav4 - 5
2024 г.

Toyota RAV4 * Hybrid XLE * CARFAX * ПОДГРЕВ * ШИБИДАХ *

Виж още ... +
35 000€
  • Пробег: 11 000 км
  • Тип Двигател: Хибрид - бензин
  • Мощност: 176 к.с.
    11 000 кмХибрид - бензин176 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
Toyota Prius 1.8Hybrid/136/e-CVT
toyota-prius - 0
toyota-prius - 1
toyota-prius - 2
toyota-prius - 3
toyota-prius - 4
toyota-prius - 5
2010 г.

Toyota Prius 1.8Hybrid/136/e-CVT

Виж още ... +
6 750€
  • Пробег: 193 214 км
  • Тип Двигател: Хибрид - бензин
  • Мощност: 136 к.с.
  • Евро стандарт: EURO 5
    193 214 кмХибрид - бензин136 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
Toyota RAV4 2.2D-CAT ИТАЛИЯ
toyota-rav4 - 0
toyota-rav4 - 1
toyota-rav4 - 2
toyota-rav4 - 3
toyota-rav4 - 4
toyota-rav4 - 5
2007 г.

Toyota RAV4 2.2D-CAT ИТАЛИЯ

Виж още ... +
6 300€
  • Пробег: 183 000 км
  • Тип Двигател: Дизелов
  • Мощност: 177 к.с.
    183 000 кмДизелов177 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
Toyota Verso 1.4 D-4D
toyota-verso-1-4-d-4d - 0
toyota-verso-1-4-d-4d - 1
toyota-verso-1-4-d-4d - 2
toyota-verso-1-4-d-4d - 3
toyota-verso-1-4-d-4d - 4
toyota-verso-1-4-d-4d - 5
2011 г.

Toyota Verso 1.4 D-4D

Виж още ... +
4 860€
  • Пробег: 191 000 км
  • Тип Двигател: Дизелов
  • Мощност: 90 к.с.
    191 000 кмДизелов90 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
Toyota C-HR АвтоКредит (ЦЕНА ДО БГ)
toyota-c-hr - 0
toyota-c-hr - 1
toyota-c-hr - 2
toyota-c-hr - 3
toyota-c-hr - 4
toyota-c-hr - 5
2022 г.

Toyota C-HR АвтоКредит (ЦЕНА ДО БГ)

Виж още ... +
21 150€
  • Пробег: 67 000 км
  • Тип Двигател: Бензинов
  • Мощност: 144 к.с.
    67 000 кмБензинов144 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
Toyota 4Runner * 4WD * PANO* KEYLESS* ПОДГРЕВ*
toyota-4runner - 0
toyota-4runner - 1
toyota-4runner - 2
toyota-4runner - 3
toyota-4runner - 4
toyota-4runner - 5
2020 г.

Toyota 4Runner * 4WD * PANO* KEYLESS* ПОДГРЕВ*

Виж още ... +
25 000€
  • Пробег: 139 500 км
  • Тип Двигател: Бензинов
  • Мощност: 270 к.с.
    139 500 кмБензинов270 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране
Toyota 4runner Limited
toyota-4runner - 0
toyota-4runner - 1
toyota-4runner - 2
toyota-4runner - 3
toyota-4runner - 4
toyota-4runner - 5
2016 г.

Toyota 4runner Limited

Виж още ... +
21 500€
  • Пробег: 208 430 км
  • Тип Двигател: Бензинов
  • Мощност: 270 к.с.
    208 430 кмБензинов270 к.с.
Позвъни
Запитване
Вземи на вноскиФинансиране

Оценки

Надеждност
(0/5)
Стойност
(0/5)
Интериор и практичност
(0/5)
Динамика и мощност
(0/5)
Комфорт
(0/5)
Външен дизайн
(0/5)
Ако желаете да дадете оценка, моля влезте в профила си.

Коментари(0)

Влез в профила си, за да добавяш коментари.
Няма добавени коментари.
Моля изчакайте, вашата обява се публикува...